當(dāng)前位置:

雙橋飛渡黃甲

來(lái)源:紅網(wǎng)嘉禾分站 作者:紅網(wǎng)嘉禾分站 編輯:唐麒斌 2024-01-17 10:44:01
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嘉禾縣坦坪鎮(zhèn)黃甲村前的鐘水河面上,,橫臥著兩座大橋,一座是石拱橋,,一座是鋼絲吊橋,,兩橋相距不足一公里,老百姓稱其為鴛鴦橋,。

在過(guò)去,,黃牛嶺一帶林木茂密,盛產(chǎn)木材,、水果,、茶油,地下煤藏尤為豐富,??h內(nèi)河西各地以及毗鄰縣部分地區(qū)人們往黃牛嶺運(yùn)水果、挑煤炭,,人們赴嘉禾縣城趕集都要經(jīng)越黃甲渡,。原來(lái)的黃甲渡只有一葉小舟,過(guò)往行人坐船,,擁擠不堪,。舊社會(huì)封建地霸把持渡口,只顧要錢,不顧人們生死,,渡船陳舊失修,,又無(wú)安全措施,經(jīng)常發(fā)生翻舟沉船事件,,不少民眾慘死河中,。多年來(lái),人們盼望架橋,,盼呀盼,,除了在1934年中國(guó)工農(nóng)紅軍路過(guò)這里架過(guò)一次浮橋外,什么橋也沒(méi)看見(jiàn),。當(dāng)時(shí)民間流傳著這樣一首民謠:

鐘水河呀日夜流,,黃甲渡口常翻舟。

多少百姓遭禍害,,年年如此萬(wàn)民愁,。



新中國(guó)成立后,黨和政府關(guān)心人民群眾疾苦,,十分重視興建黃甲大橋,。1974年,原田心公社黨委,、管委會(huì)作出決定:以愚公移山的精神,,自力更生建大橋,當(dāng)年5月20日成立了興建黃甲大橋指揮部,。消息傳開(kāi),,群情激奮。在指揮部成立的第二天,,黃甲村村民就捐獻(xiàn)了資金3254元,、鋼釬三十多根、鐵錘二十多個(gè),;有六戶農(nóng)民把自己準(zhǔn)備建新房用的杉樹(shù)全部捐獻(xiàn)出來(lái),。有一位古稀老人將自己準(zhǔn)備建房用的料基石三個(gè)多立方捐獻(xiàn)給架橋使用。毗鄰縣以及與田心相鄰的公社也紛紛前來(lái)支援,。永州市藍(lán)山縣委,、縣政府派車送來(lái)杉樹(shù)百余立方米,廣發(fā),、坦坪公社黨委和管委會(huì)組織民工隊(duì)并帶上機(jī)械設(shè)備前來(lái)協(xié)助施工,。建橋指揮部抓住時(shí)機(jī),組建民兵突擊隊(duì),、青年婦女鐵姑娘隊(duì),、下鄉(xiāng)知識(shí)青年支援隊(duì),,精心施工,晝夜不停,。田心公社各學(xué)校的師生們也前來(lái)工地送茶送水,宣傳鼓動(dòng),。田心公社領(lǐng)導(dǎo)和黃甲大隊(duì)干部不分晝夜在工地上指揮,,與民工同甘共苦。就這樣,,經(jīng)過(guò)九個(gè)多月的艱苦奮斗,,一座長(zhǎng)124米、寬7米,、高9米,,拱跨20米、四個(gè)大半圓拱,、18個(gè)小半圓拱的新型大橋,,于1975年6月飛架在黃甲村前鐘水河上。  

在此橋東面一公里處的河南岸,,黃甲村有數(shù)百畝田土,,歷來(lái)村民靠乘一小船過(guò)河耕種。為此,,黃甲村委會(huì)干部因勢(shì)利導(dǎo),,動(dòng)員全村民眾,籌集資金和物資,,再興建一座橋,。此橋由該村兩位復(fù)員軍人設(shè)計(jì),于1985年動(dòng)工,,1987年建成,。橋兩端用鋼筋水泥混凝土鑄成高17.7米的墩柱支撐,橋面用60×60毫米的輕型軌道鋼焊接連成整體,,并用直徑30毫米的鋼絲繩三根將橋梁懸掛在兩岸墩柱上,。橋長(zhǎng)105米,中間凈跨88米,,橋臺(tái)西南面長(zhǎng)20米,,東面5米,橋?qū)?米,,離水面高7.2米,。幾十年來(lái),黃甲雙橋橫渡在鐘水河面上,,發(fā)揮著重要的交通作用,,尤其是黃甲吊橋,,它成為嘉禾著名的人文景點(diǎn)之一,很多游人紛紛前往吊橋打卡,,領(lǐng)略吊橋獨(dú)有的風(fēng)景,。

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編輯:唐麒斌

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