當(dāng)前位置:

評論:抓住機(jī)遇 搶占交通大建設(shè)的先機(jī)

來源:嘉禾網(wǎng) 作者:齊振嘉 編輯:鄧和明 2012-08-06 14:23:36
—分享—

  市委,、市政府提出:從2012年開始,,在全市范圍內(nèi)開展“交通大建設(shè),、產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)型,、城市大提質(zhì)、作風(fēng)大整頓”四大活動,。把交通大建設(shè)放在四大活動之首,,這說明交通建設(shè)對我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要性。世界經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的實踐也充分表明,,包括鐵路,、公路、水運,、民航等在內(nèi)的交通設(shè)施,既是國民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,,又是國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),。許多發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的發(fā)展和振興,都是以加強(qiáng)交通建設(shè)為先導(dǎo),,從而帶動整個經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)快速健康發(fā)展,。

  人們常說:“要想富,先修路”,,這既體現(xiàn)了交通建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、人民增收致富的辯證關(guān)系,也反映了廣大人民群眾對改善交通條件,、提高生活質(zhì)量的迫切愿望,。目前,我縣城鄉(xiāng)居民的生產(chǎn)生活條件與發(fā)達(dá)地區(qū)相比還有很大的差距,,區(qū)域內(nèi)的交通條件仍然不能滿足人民群眾生產(chǎn)生活的需求,,仍然未形成“對內(nèi)大循環(huán)、對外大暢通”的立體交通格局,。因此,,要實現(xiàn)我縣城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的目標(biāo),,必須要抓住機(jī)遇,搶占交通大建設(shè)先機(jī),,加快區(qū)域內(nèi)交通建設(shè)的步伐,。

  抓住機(jī)遇,就要認(rèn)知機(jī)遇,。機(jī)遇就是契機(jī),、時機(jī)或機(jī)會,因此,,我們說機(jī)遇是稍縱即逝的,,他不會等人。誰走在了時間的前面做好了充分的準(zhǔn)備,,誰就贏得了機(jī)遇,,誰就主動、誰就能更快發(fā)展;誰走在了時間的后面又沒有做好準(zhǔn)備,,誰就會失去機(jī)遇,,誰就被動、誰就會落后,。因此,,在全市新一輪三年交通建設(shè)大會戰(zhàn)的機(jī)遇期,我們必須要抓住機(jī)遇,,搶占交通大建設(shè)的先機(jī),,按照我縣制定的“對內(nèi)大循環(huán)、對外大暢通”的交通大建設(shè)工作思路,,實施好道路提檔升級,、路網(wǎng)優(yōu)化等交通建設(shè)總體目標(biāo),從而促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會的大繁榮,。

  搶占交通大建設(shè)先機(jī),,就必須摒棄一切雜音。前段時間,,少數(shù)群眾認(rèn)為我縣的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)比較完善,,對我縣目前進(jìn)行的道路提質(zhì)改造工程建設(shè)提出了質(zhì)疑。筆者認(rèn)為,,做大事有質(zhì)疑實屬正常,,2010年郴資桂公路進(jìn)行提質(zhì)改造初期同樣出現(xiàn)了質(zhì)疑,但市委,、市政府做好郴資桂公路提質(zhì)改造的決心沒有變,,最后是贏得了全市人民的贊譽(yù)。我們要想搶占交通大建設(shè)先機(jī),,同樣也要摒棄一切雜音,,統(tǒng)一認(rèn)識,,創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,實現(xiàn)我縣今后三年的交通建設(shè)總體目標(biāo),。

  路通人心暢,,道展天地寬。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),,歷史是對質(zhì)疑最好的考量,。如果我們抓住了機(jī)遇,建好了一條條發(fā)展路,、致富路,、利民路、觀光路,、環(huán)保路,、勤政廉政路,讓全縣人民走在這些連接歷史與未來和承載光榮與夢想的道路上時,,一切的質(zhì)疑都會化成內(nèi)心由衷的感謝,。

來源:嘉禾網(wǎng)

作者:齊振嘉

編輯:鄧和明

閱讀下一篇

返回嘉禾網(wǎng)首頁